Javítókészletek DCT és automata váltókhoz

A készlet tartalma:

1. Hidraulikaszűrő-készlet, automatikus váltóhoz: Hossz 191 mm; Szélesség 154,0 mm; Magasság 42 mm, Szita szűrő
   
2. Váltóolaj: sárga, 4x1 liter
   
3. Zárócsavar, olajteknőhöz: Hossz 12 mm; Külső átmérő 14,0 mm; Külső menet M10 x 1 mm; Menethossz 6 mm; Minőség/osztály 8.8; SW 5; Belső hatlapfej; Acél; Csavar hossza a fej alatt 8 mm
   
4. Tömítőgyűrű, turbóhoz: Vastagság 1,0 mm; Belső átmérő 10,0 mm; Külső átmérő 15,0 mm; Réz

A konkrét autótípushoz való megfelelőségről vásárlás előtt érdeklődj nálunk e-mailben az autó pontos típusának megadásával!

Figyelem! A készletben lévő olajmennyiség a cseremennyiségén alapul, és nem feltétlenül felel meg a teljes feltöltési mennyiségnek. A nyomatékváltón vagy olajhűtőn leeresztőcsavarral nem rendelkező sebességváltó kiviteleknél adott esetben nagyobb cseremennyiségre van szükség. Az olaj betöltéséhez és az olajszint ellenőrzéséhez, esetleg speciális szerszámok szükségesek.

A készlet tartalma:

1. Hidraulikaszűrő, automatikus váltó: Hossz 267 mm; Szélesség 174,0 mm; Magasság 52 mm
2. Tömítés, automatikus váltó olajteknő: Hossz 450 mm; Szélesség 245,0 mm; Vastagság 17,0 mm; ACM (Poliakril-kaucsuk)
   
3. Automatikus váltó olaj: piros; 6x1 liter; specifikáció MB 236.14; ATF 134; DSIH 6P805
   
4. Zárócsavar, olajteknő: Hossz 15 mm; Külső átmérő 17,0 mm; Külső menet M12 x 1,5 mm; Menethossz 9 mm; SW 6; Belső hatlapfej; Acél; Csavar hossza a fej alatt 12 mm
   
5. Tömítőgyűrű, olajleeresztő-csavar: Vastagság 1,5 mm; Belső átmérő 12,0 mm; Külső átmérő 17,0 mm
   
6. Zárócsavar, váltó ház: Külső menet M6 x 1 mm; SW T50; Külső Torx; Alumínium; Külső hossz 47 mm
   
7. Tömlő, váltóolaj-hűtő: Hossz 47,7 mm; Belső átmérő 13,1 mm; Külső átmérő 1 18 mm; Külső átmérő 2 12,7 mm

A konkrét autótípushoz való megfelelőségről vásárlás előtt érdeklődj nálunk e-mailben az autó pontos típusának megadásával!

Figyelem! A készletben lévő olajmennyiség a cseremennyiségén alapul, és nem feltétlenül felel meg a teljes feltöltési mennyiségnek. A nyomatékváltón vagy olajhűtőn leeresztőcsavarral nem rendelkező sebességváltó kiviteleknél adott esetben nagyobb cseremennyiségre van szükség. Az olaj betöltéséhez és az olajszint ellenőrzéséhez, esetleg speciális szerszámok szükségesek.

A készlet tartalma:

1. Hidraulikaszűrő, automatikus váltó
   
2. Tömítés, automatikus váltó olajteknő
   
3. Váltóolaj: sárga, 4x1 Liter
   
4. Zárócsavar, olajteknő: Hossz 12 mm; Külső átmérő 14,0 mm; Külső menet M10 x 1 mm; Menethossz 6 mm; Minőség/osztály 8.8; SW 5; Belső hatlapfej; Acél; Csavar hossza a fej alatt 8 mm
   
5. Tömítőgyűrű, turbó: Vastagság 1,0 mm; Belső átmérő 10,0 mm; Külső átmérő 15,0 mm; Réz

A konkrét autótípushoz való megfelelőségről vásárlás előtt érdeklődj nálunk e-mailben az autó pontos típusának megadásával!

Figyelem! A készletben lévő olajmennyiség a cseremennyiségén alapul, és nem feltétlenül felel meg a teljes feltöltési mennyiségnek. A nyomatékváltón vagy olajhűtőn leeresztőcsavarral nem rendelkező sebess gváltó kiviteleknél adott esetben nagyobb cseremennyiségre van szükség. Az olaj betöltéséhez és az olajszint ellenőrzéséhez esetleg speciális szerszámok szükségesek.

A készlet tartalma:

1. Hidraulikaszűrő, automatikus váltó: Hossz 136 mm; Külső átmérő 53,5 mm
2. Automatikus váltó olaj: sárga; 6x1 liter; specifikáció VW TL 52 182; specifikáció Porsche DCT; specifikáció MB 236.24; specifikáció DCTF-1; specifikáció Renault EDC 6-speed; specifikáció Dia Queen SSTF-I; specifikáció Pentosin FFL-3; specifikáció MB 236.21; specifikáció PSA DCS 6-speed; specifikáció BMW Drivelogic 7-spe; specifikáció MTF-LT-5; specifikáció Ford WSS-M2C936-A
3. Zárócsavar: Hossz 17 mm; Külső átmérő 29,0 mm; Külső menet M24 x 1,5 mm; Menethossz 13 mm; SW 14; Belső hatlapfej; Acél; Csavar hossza a fej alatt 13 mm
4. Tömítés, váltó-kapcsolóház: Vastagság 2,0 mm; Belső átmérő 24,0 mm; Külső átmérő 29,0 mm; DIN/ISO 7603A; Alumínium

A konkrét autótípushoz való megfelelőségről vásárlás előtt érdeklődj nálunk e-mailben az autó pontos típusának megadásával!

Figyelem! A készletben lévő olajmennyiség a cseremennyiségén alapul, és nem feltétlenül felel meg a teljes feltöltési mennyiségnek. A nyomatékváltón vagy olajhűtőn leeresztőcsavarral nem rendelkező sebességváltó kiviteleknél adott esetben nagyobb cseremennyiségre van szükség. Az olaj betöltéséhez és az olajszint ellenőrzéséhez, esetleg speciális szerszámok szükségesek.

A készlet tartalma:

1. Hidraulikaszűrő-készlet, automatikus váltóhoz: Hossz 267 mm; Szélesség 174,0 mm; Magasság 56 mm
2. Automatikus váltó olaj: kék; 6x1 liter; specifikáció ATF 134 FE; MB 236.15
3. Zárócsavar, olajteknőhöz: Hossz 15 mm; Külső átmérő 17,0 mm; Külső menet M12 x 1,5 mm; Menethossz 9 mm; SW 6; Belső hatlapfej; DIN/ISO 908; Acél; Csavar hossza a fej alatt 12 mm
4. Tömítőgyűrű, olajleeresztő-csavarhoz: Vastagság 1,5 mm; Belső átmérő 12,0 mm; Külső átmérő 17,0 mm; DIN/ISO 7603; Réz

A konkrét autótípushoz való megfelelőségről vásárlás előtt érdeklődj nálunk e-mailben az autó pontos típusának megadásával!

Figyelem! A készletben lévő olajmennyiség a cseremennyiségén alapul, és nem feltétlenül felel meg a teljes feltöltési mennyiségnek. A nyomatékváltón vagy olajhűtőn leeresztőcsavarral nem rendelkező sebességváltó kiviteleknél adott esetben nagyobb cseremennyiségre van szükség. Az olaj betöltéséhez és az olajszint ellenőrzéséhez, esetleg speciális szerszámok szükségesek.